廣東将推進交通(tōng)行業油改氣進程

通(tōng)知指出，要形成350艘LNG船舶應用規模，建成道懂6座内河LNG加注站。除油氣化工(gōng)碼到問頭外，新改擴建碼頭工(gōng)程同步設計、建謝呢設岸電設施。

根據廣東省港航集團“十四五”遠景規劃，到2030年，該集團煙作旗下廣東省新能航運有限公司所運營的LNG動力船舶規模将達400艘司美，成為(wèi)珠江水系乃至全國更具 規模的内樹事河LNG單一燃料動力船隊。

2021年3月，廣東省港航集團首批50艘LNG單一燃料動力散貨船由中船廣西負家行責船舶設計建造。

兩艘首制船已經交付使用。

根據測算，相對于柴油動力船舶，使用LNG動力美坐船舶将有效減少20%的碳、80%的氮氧化物與 的硫氧化物和顆粒物的排放空筆。

2021年，廣東省發展改革委印發《廣東省運輸船舶LNG加商從注站建設實施方案》，計劃至2022年，建成以幹線航道為(小物wèi)重點的船舶LNG加注站共8座（包括沿海加注站2座），以滿做見足LNG動力船舶的加注需求。

後續根據省内船舶LNG市場需求情況，在備選站址範圍内，新增布局建外煙設船舶LNG加注站若幹座，推進沿海LNG分她加注中心建設，逐步形成布局合理、數量适中、安全便捷、功能完善、競村算争有序的船舶LNG加注站網絡和服務體系。